Veelgestelde Vragen

Een bedrijfswageninrichting van staal heeft een groot voordeel, zo is het letterlijk ijzersterk. Echter vormt het hoge gewicht en het gebrek aan flexibiliteit, in de praktijk een flink nadeel. Ook met het oog op elektrisch rijden is een stalen bedrijfswageninrichting niet altijd handig, doordat het de actieradius van het voertuig nadelig kan beïnvloeden.

Een bedrijfswageninrichting van staal en ijzer is oersterk en stootvast. Ook is ijzer beter brandwerend en hittebestendig. Een stalen inrichting vormt bovendien een stevige montagebasis voor het monteren van accessoires en is eveneens langdurig belastbaar als materiaal.

Staal is niet altijd de beste keuze. Ijzer is zwaar, met een lagere actieradius tot gevolg. Helemaal wanneer het een elektrische bus betreft. Ook is het materiaal lastig aan te passen, doordat elementen onderling zijn gelast. Een stalen bedrijfswageninrichting is ook vaak niet of nauwelijks herbruikbaar bij een voertuigwissel. Daarnaast is staal minder verfijnd en ergonomisch door bijvoorbeeld zware laden die moeilijk open gaan. Tot slot is staal roestgevoelig.

De aluminium en modulaire bedrijfswageninrichting systemen van Sortimo hebben onze voorkeur, doordat ze zijn opgebouwd uit aluminium frames met kunststof panelen. Dit zorgt tot wel 50% gewichtsbesparing ten opzichte van staal. Daarnaast is een aluminium inrichting volledige aanpasbaar en uit te breiden, waardoor het eveneens zeer geschikt is voor hergebruik en gebruik in een volgend voertuig. Ook profiteert een Sortimo bedrijfswageninrichting van aluminium, van crashtest-gecertificeerde veiligheid en tot slot van een moderne, professionele uitstraling.

Hout klinkt als een logische duurzame keuze, maar is vaak kort bruikbaar, zwaar in gewicht, minder veilig en lastig herbruikbaar. Een aluminium bedrijfswageninrichting van Sortimo gaat bijvoorbeeld meerdere voertuigen mee, is tot 60% lichter dan hout, volledig herbruikbaar en bij uitstek geschikt voor de actieradius van een elektrisch voertuig.

Allereerst is hout goedkoop in aanschaf en makkelijk verkrijgbaar. Ook is het materiaal eenvoudig aan te passen en in te bouwen. Tot slot is hout hernieuwbaar, duurzaam en milieubewust.

Een houten inrichting is zwaar, met een lagere actieradius tot gevolg. Ook slijt hout sneller, is het gevoelig voor vocht en kan het krom trekken. Bovendien is hout niet crashtest-gecertificeerd. Delen kunnen loskomen bij een ongeval. Hout klinkt duurzaam, maar in de praktijk worden houten inrichtingen veelal niet hergebruikt. Dit komt door verlijmde delen, schroefgaten en panelen die versleten zijn. Dit in tegenstelling tot modulaire aluminium en kunststof systemen.

Voor een bedrijfswagen gebruik je het liefst een lichtgewicht, sterk en modulair systeem. A&S Vancare maakt gebruikt van aluminium frames met kunststof panelen en laden die tot 60% lichter zijn dan hout. Ook zijn deze professionele inrichtingen van Sortimo uit te breiden en herbruikbaar. Aluminium is bij uitstek te integreren in je elektrische bus en heeft Sortimo een veiligheidscertificering.

Een betonplex vloer is gemaakt van hoogwaardig multiplex en is voorzien van een slijtvaste toplaag. De antislip laag zorgt eveneens voor extra veiligheid en voorkomt dat gereedschappen en spullen gaan schuiven. Ook is het oersterk en slijtvast. Tot slot beschermt betonplex de oorspronkelijke laadvloer. Bij A&S Vancare frezen we jouw betonplex vloer precies op maat, nadat we deze exact hebben ingemeten.

Betonplex antislip is gemaakt van hoogwaardig berkenmultiplex.

Voor de vloer van jouw bedrijfswagen, gebruiken we antislip betonplex met een dikte van 9 mm.

Voor een dubbele vloer gebruiken we 12 mm. dik antislip betonplex.

Een vliegtuigrail is een lichte en sterke aluminium rail, om veilig en op een verstelbare manier zware ladingen vast te zekeren. Een vliegtuigrail kan verwerkt worden in de vloer, zijwand, in het plafond of in een werkblad.

Met een vliegtuigrail ben je altijd goed voorbereid. Je bepaalt namelijk zelf waar je iets vastzet, omdat je vastzetogen flexibel kan stellen in de rail.

Een sjoroog is een stevig en klein bevestigingspunt om gereedschap, machines en materiaal vast te zetten. Verzonken in de vloer is een sjoroog, bijvoorbeeld ook geschikt om een vastzetstang in vast te zetten.

Het voordeel van sjorogen is de flexibiliteit in gebruik. Wat je vandaag vervoert, kan immers morgen weer anders zijn. Sjorogen zijn daarom uitstekend te combineren met vliegtuigrails. Zo zijn bevestigingspunten aan te passen naar iedere situatie en verschillende lading.

Door een ingebouwde werkbank aan boord, hoef je geen werk meer te verplaatsen naar een externe werkplaats. Ter plaatse kunnen werken op locatie bij jouw klus. Of je nu behoefte hebt aan veel opbergruimte, helder licht, een groot werkblad of degelijke bankschroef. Een werkbank aan boord van jouw bedrijfswagen voorkomt onnodig heen-en-weer rijden, improvisatie en tijdverlies.

Veel meer dan dat. Wij voorzien jouw werkbank van slimme oplossingen. Denk aan vloeistofdichte of antislip bladen, 230V- en 12V-aansluitingen voor elektrisch gereedschap, ingebouwde LED-verlichting, opbergladen met vergrendeling of een vaste plek voor bankschroef en machines.

Een vliegtuigrail is een lichte en sterke aluminium rail, om veilig en op een verstelbare manier zware ladingen vast te zekeren. Een vliegtuigrail kan verwerkt worden in de vloer, zijwand, in het plafond of in een werkblad.

Met een vliegtuigrail ben je altijd goed voorbereid. Je bepaalt namelijk zelf waar je iets vastzet, omdat je vastzetogen flexibel kan stellen in de rail.

Een sjoroog is een stevig en klein bevestigingspunt om gereedschap, machines en materiaal vast te zetten. Verzonken in de vloer is een sjoroog, bijvoorbeeld ook geschikt om een vastzetstang in vast te zetten.

Het voordeel van sjorogen is de flexibiliteit in gebruik. Wat je vandaag vervoert, kan immers morgen weer anders zijn. Sjorogen zijn daarom uitstekend te combineren met vliegtuigrails. Zo zijn bevestigingspunten aan te passen naar iedere situatie en verschillende lading.

Een losstaande pallet kan makkelijk gaan schuiven. Dat zorgt voor schade aan je lading, onbalans en risico in het verkeer. Zeker als je werkt met zware of kwetsbare producten. Ook gelden er wettelijke eisen voor ladingzekering.

Indien je vaak pallets vervoert, kunnen wij je vloer voorzien van vliegtuigrails of ankerpunten, waarmee je met sjorbanden of ProSafe elke pallet stevig kunt vastzetten.

Het helpt andere weggebruikers om jou beter te zien. Met name bij gevaarlijke situaties of bijzondere werkzaamheden. Gebruik van signalering, zoals een oranje zwaailamp, is echter niet zomaar toegestaan.

In het kort bestaat de Regeling optische en geluidsignalen 2009 in Nederland uit drie hoofdcategorieën:

1. Blauwe signalering: Alleen voor officiële hulpverleningsvoertuigen, zoals politie, brandweer en ambulance.
2. Amberkleurige (gele/oranje) signalering: Toegestaan voor voertuigen die werkzaamheden uitvoeren op of langs de weg, zoals onderhouds- of bergingsdiensten.
3. Overige kleuren of flitsers: Alleen toegestaan in uitzonderlijke gevallen en meestal niet voor algemeen gebruik.

Niet alleen de kleur, maar ook de technische kwaliteit en de manier waarop de signalering geplaatst wordt, zijn wettelijk vastgelegd. Belangrijke punten zijn:

• Rondom zichtbaarheid (360 graden), op 20 meter afstand van het voertuig, op 1,5 meter hoogte.
• CE- of ECE-certificering van de verlichting.

Ja, een verkeerd gemonteerde lamp kan ook bij goede bedoelingen als illegaal worden gezien.

Grille flitsers zijn krachtige LED-waarschuwingslampen. Ze bevinden zich in of achter de grille van je voertuig. Grille flitsers geven korte, felle lichtflitsen in een opvallend patroon.

Meestal zijn grille flitsers amber van kleur, maar ook in blauw of wit als dat wettelijk toegestaan is voor jouw werk.

Wanneer je langs de weg stilstaat, op een bouwplaats werkt of een storing verhelpt, is gezien worden letterlijk van levensbelang. Grille flitsers zorgen ervoor dat je opvalt, ook overdag, bij slecht weer of in druk verkeer.

Zeker in combinatie met andere signalering – zoals een dakbalk of zijflitsers – creëer je een totaalpakket aan zichtbaarheid rondom je voertuig.

Ja, bij A&S Vancare vinden wij het belangrijk dat je vooraf precies weet waar je aan toe bent. Door gebruik te maken van onze configurator, kunnen wij samen met jou alle wensen visueel maken in een exact 3D ontwerp. Tot in de kleinste details. Zo past jouw gereedschapskoffer precies in een lade of vak. Alles een vaste plek. Dat scheelt zoeken en misgrijpen. Je bespaart dus kostbare tijd.

Dit is de configurator die we bij A&S Vancare gebruiken om jouw ontwerp in 3D te visualiseren. Een professioneel 3D-tekenprogramma waarmee we samen met jou een bedrijfswagen tot in detail kunnen inrichten. Alles wordt digitaal opgebouwd in een realistische weergave van jouw specifieke bedrijfswagen. Van wand tot vloer, van kast tot lade. Elk legbord, elk accessoire en elk kofferrek.

Een 3D ontwerp vooraf, voorkomt juist verrassingen achteraf. Geen vage schetsen of giswerk dankzij ons 3D ontwerp. Daarnaast geeft het ontwerp inzicht in functionaliteit en kan je nog sneller gerichte beslissingen nemen.

De Sortimo Configurator is geschikt voor elke professional die serieus werk maakt van zijn bedrijfswageninrichting. Voor grotere bedrijven en overheden is de configurator een middel om standaardisatie te realiseren binnen het wagenpark. Op basis van één of meerdere indelingen kunnen dan consistent meerdere voertuigen op grotere schaal worden ingebouwd.

Bij het samenstellen van de ideale bedrijfswageninrichting, stel je jezelf deze vragen:

• Wat moet mijn bus voor me doen?
• Wat is mijn grootste koffer?
• Wat heb ik iedere dag nodig?
• Wat heb ik niet zo vaak nodig?
• Hoe zorg ik dat het gewicht goed verdeeld is?

De ideale bedrijfswageninrichting draait om efficiëntie, overzicht en veiligheid. Pas als je dat scherp hebt, kun je een inrichting ontwerpen die bij jouw werkdag past, en niet andersom. Uiteraard helpen wij je om dit samen helder te krijgen.

De indeling van je bus is de belangrijkste factor. Dit bepaalt hoe snel je kunt werken, hoe overzichtelijk alles is en of je de beschikbare ruimte maximaal benut. Een goede indeling houdt rekening met:

• Toegankelijkheid: veelgebruikte spullen dicht bij de zij- of achterdeur
• Diepte en hoogte: niet te diep, zodat je overal makkelijk bij kunt
• Logische zones: gereedschap bij gereedschap, verbruiksmateriaal bij verbruiksmateriaal
• Lades vs. open rekken: lades voor gereedschap en klein materiaal, rekken voor snel grijpwerk en groter materiaal

Elke minuut die jij niet kwijt bent aan zoeken, misgrijpen of herpakken, is gewonnen tijd. En als je meerdere bussen hebt rijden? Dan telt dat al snel op naar tientallen uren per maand.

De L-Boxx van Sortimo is een sterke en degelijke gereedschapskoffer die je makkelijk kan stapelen. Ook klik je meerdere koffers eenvoudig aan elkaar.

De L-BOXX is verkrijgbaar in 4 verschillende hoogtes, zodat jouw gereedschap altijd een goede koffer heeft.

Klanten gebruiken de L-BOXX uiteenlopend voor elektrisch gereedschap, kleinmateriaal, servicekits en onderdelen voor specifieke klussen.

De L-BOXX is gemaakt van slagvast kunststof en is daardoor bestand tegen intensief gebruik. Ook zijn regen, stof of stoten geen probleem.

Sortimo is een compleet systeem voor jouw bedrijfswageninrichting. De frames, laden en kasten zijn licht en sterk. Ook zijn de onderdelen modulair en flexibel gebouwd. Zonder concessies te doen aan veiligheid of overzicht kan je met Sortimo uitbreiden, aanpassen en combineren. Bovendien op termijn eenvoudig over te bouwen van je oude naar je nieuwe bus.

SR5 is een nieuwere generatie (5e generatie) bedrijfswageninrichting van Sortimo en een moderner systeem dat is ontworpen voor maximale efficiëntie en productiviteit.

Globelyst 4 is een oudere, maar bewezen standaard die al jarenlang wordt gebruikt voor ordening en veiligheid in bedrijfswagens.

Ergonomie is de wetenschap die de interactie tussen de mens en zijn omgeving bestudeert. Denk hierbij aan producten, gereedschappen en werkplekken. Een optimale ergonomie heeft als doel een omgeving dusdanig aan te passen aan de mens, dat gezondheid en veiligheid worden gewaarborgd en comfort en efficiëntie worden gemaximaliseerd.

Voor veel vakmensen is klimmen over rondslingerende onderdelen of te zwaar tillen in een onhandige houding de dagelijkse realiteit, met fysieke klachten en een flinke dosis werkfrustratie tot gevolg.

Ergonomie in een bedrijfswagen gaat veel verder dan het voorkomen van rugklachten of te zwaar tillen. In je bedrijfswagen gaat het vooral over de logica van looplijnen, de hoogte waarop je werkt en de lucht die je inademt. Het gaat om een inrichting die met je mééwerkt in plaats van tegenwerkt.

De instap van je werkbus kan je optimaliseren met o.a. sidebars en opstapbumpers. Bij het instappen van je bus. worden je knieën en rug belast. Een sidebar of opstapbumper verlaagt de instaphoogte aanzienlijk. Je stapt niet in de bus, maar loopt er als het ware soepel in. Sidebars dienen naast het beschermen van de carrosserie, ook als stabiele opstap aan de zijkant.

Denk aan een oprijplaat of hijshulp. Met een oprijplaat rol je de last in plaats van deze te tillen. Bovendien zijn dit soort platen vaak handig inklapbaar en licht van gewicht. Een hydraulische laadkraan of armtakel is onmisbaar voor het laden en lossen van bijvoorbeeld een zware trilplaat.

Slimme verlichting zorgt voor rust aan je ogen. Slecht zicht zorgt voor frustratie omdat te weinig licht of een verkeerde hoek een constante gespannen houding tijdens het zoeken veroorzaakt. LED-verlichting die de volledige laadruimte schaduwvrij verlicht, verlaagt de mentale belasting en voorkomt dat je in onnatuurlijke bochten moet wringen om dat ene bitje te vinden.

Een goede werkhouding, begint bij de juiste grip. Zo voorkomt een vloer van anti-slip betonplex bijvoorbeeld het uitglijden tijdens inladen met regen.

Een slecht geventileerde bedrijfswagen kan voor hoofdpijn en vermoeidheid zorgen. Denk aan de geur van vochtig materiaal, kit of brandstof. Easy Aero is een systeem dat voor een constante toevoer van frisse lucht zorgt.

Reiken en hangen zijn een zware belasting voor je onderrug. Een bankschroef op een uitklapbare steun, voorkomt overbelasting, net als een uitschuifbaar paneel met bijvoorbeeld gereedschap of watertank.

Een geïntegreerde haspel voorkomt struikelen en zorgt voor een opgeruimde werkplek in je bus.

De meest ideale bedrijfswageninrichting is een oplossing op maat. Persoonlijk en specifiek ontworpen op basis van jouw uitdagingen, werkzaamheden en werkdag. Op basis van ruim 20 jaar ervaring komen we samen met jou tot de meest ideale persoonlijke indeling en ergonomische oplossingen.

Onze bedrijfsfysiotherapeut geeft de volgende tip: ‘Werkgerelateerd; zorg dat je niet veel langer dan 30 minuten in dezelfde houding zit/staat. Sportgerelateerd; zorg voor een specifieke warming-up en neem je rustdagen serieus’.